u механик түдгэлзүүлэлт ба боги ашиглах боолт

Тээврийн хэрэгслийн явах эд ангиудыг түдгэлзүүлэх бодит процесст урд болон хойд U-боолтны динамик ба статик эргэлтийн чанарын хяналт онцгой чухал юм. Учир нь бүхээгийн эд ангиуд болон тээврийн хэрэгслийн бусад эд ангиудыг угсарсны дараа U-боолтны эргүүлэх хүчийг тодорхой хэмжээгээр сулруулж, тээврийн хэрэгслийг зам дээр туршиж үзсэний дараа эргүүлэх хүчийг улам сулруулж, Навч булгийн төв боолтны хугарал, навчны булгийн мултрал ба хугарал, боолтыг чангалах моментийн сулрал нь навчны булгийн хөшүүн байдал, стресс тархалтад илүү ихээр нөлөөлж улмаар эвдрэлд хүргэнэ. навч булгийн хэв гажилт нь чухал шалтгаан юм. Хүнд даацын ачааны машины түдгэлзүүлэх системийн эд анги эвдэрчээ. Үүний гол шалтгаан нь дараах байдалтай байна.

1. Навч булгийн U боолт нь урьдчилан чангалах хүч чадал багатай тул аажмаар сулардаг тул хамгийн их стрессийг U боолтоос төв боолт руу шилжүүлж, хамгийн их гулзайлгах момент мөн нэмэгддэг. Тээврийн хэрэгсэл хэт ачаалал ихтэй, эсвэл тэгш бус замын овойлт нөлөөлөлд өртөх үед энэ нь хугарах бөгөөд тээврийн хэрэгсэл удаан хугацаагаар хэт ачаалахад ихэнх хэсэг нь хугарах болно.

2. U-боолтыг өөрөө чангалж, сулруулахгүй тул үр дүнтэй эргүүлэх хүчийг сулруулж, улмаар навчны булгийн үзүүрийг бууруулж, навчны хаврын угсралтын хөшүүн байдлыг сулруулна. Тулгуурын жигд тархсан стресс нь төвлөрсөн стресс болж өөрчлөгдөж, улмаар навчны булгийн төв хоосон болж стрессийн концентрацийг үүсгэдэг.
Тиймээс ачааны машины жолооч нар хэсэг хугацаанд жолоо барьсны дараа U боолтыг ажиглаж, жигд бус шалгаж, ямар нэгэн тайвшрал байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Хэрэв ямар нэгэн тайвшрал байгаа бол тэдгээрийг урьдчилан ачаалах хэрэгтэй.