Бүтээгдэхүүн
-
GCC-ийн орнуудад зориулсан Engineering Machine Tire 12R24
PR: 20 обуд: 22.5 ачааллын индекс: 160/157 хурдны үнэлгээ: K (110 км / цаг)
Хэрэглээ: M стандарт обуд: 8.5 хамгийн их ачаалал (кг): дан 4500 хос 4125
Хамгийн их даралт (KPA): Single 900 Dual 900
Хэсгийн өргөн (мм): 313 Гадаад диаметр (мм): 1226
-
Хүчтэй жолоодлогын хүч Хүнд даацын ачааны машины дугуй 295 / 80R22.5
PR: 18 өргөн: 295 обуд: 22.5 ачааллын индекс: 152/149 хурдны үнэлгээ: K (130 км / цаг)
Хэрэглээ: М стандарт обуд: 9.00 Хамгийн их ачаалал (кг): Single 3550 Dual 3250
Хамгийн их даралт (KPA): Нэг 900 хос 900 гишгэх гүн (мм): 16
Хэсгийн өргөн (мм): 298 Гадаад диаметр (мм): 1044
-
16ton хүрд хэлбэртэй тэнхлэг
Савны хагас чиргүүлийн хувьд удаан эдэлгээтэй тэнхлэг
Хятад тэнхлэг үйлдвэрлэх технологи улам тогтвортой болж, нэр хүнд сайтай болжээ. Жил бүр дотоодын зах зээлд 300,000 ачааны машин шинэчлэгддэг. 50 орчим хувь нь ачааны чингэлгийн хавтгай чиргүүл юм. Шатахууны савны хэрэгцээ 10 орчим хувьтай байна. Ихэнх чиргүүл нь хятад хийсэн тэнхлэг ашигладаг. 20 жилийн туршилтын туршилтын дараа хятад чиргүүлийн тэнхлэг илүү найдвартай болсон.
2020 оноос хойш бүх аюултай ачаа нь агаарын түдгэлзүүлсэн дискний дугуй тэнхлэгийг ашиглах ёстой. Тээвэрлэлтийг илүү аюулгүй, тогтвортой байлгах боломжтой.
-
Хятадаас өндөр чанартай, алдартай ачааны машины дугуй 315 / 80R22.5
PR: 20 өргөн: 315 обуд: 22.5 ачааллын индекс: 156/152 хурдны үнэлгээ: L (120 км / цаг)
Хэрэглээ: M + S стандарт обуд: 9.00 Хамгийн их ачаалал (кг): Single 4000 Dual 3550
Хамгийн их даралт (KPA): Single 860 Dual 860 дэвслэх гүн (мм): 15.5
Хэсгийн өргөн (мм): 312 Гадаад диаметр (мм): 1076
-
Фува Америк загварын тэнхлэг
Тэнхлэгийн цацраг нь 20Mn2 үл үзэгдэх хоолойг ашигладаг бөгөөд нэг ширхэг дарж, тусгай дулааны боловсруулалт хийдэг бөгөөд энэ нь ачих чадвар, өндөр эрчимтэй байдаг.
Дижитал хяналттай токарийн аргаар боловсруулсан тэнхлэгийн тулгуурыг хайлшаар хийсэн болно.
Холхивчийн байрлалыг хатуужилтын ажиллагааны аргаар боловсруулдаг тул холхивчийг халаахын оронд өөрийн гараар засах боломжтой бөгөөд засвар үйлчилгээ, бэхэлгээ хийхэд тохиромжтой.
Тэнхлэгийн тэнхлэгийг живсэн нуман гагнуураар холбодог бөгөөд энэ нь бүхэл бүтэн цацрагийг илүү найдвартай, бат бөх болгодог.
Тэнхлэгийн холхивчийн байрлалыг холхивчийг ижил түвшинд байлгахын тулд нунтаглах машиныг ашигладаг бөгөөд боловсруулалт хийсний дараа 0.02мм-ийн доторх концентрацийг хатуу чандлан баталгаажуулдаг.
Тэнхлэгийн өөх тосолгооны материалыг EXXON Mobile гаргадаг бөгөөд энэ нь тосолгооны өндөр гүйцэтгэлийг хангаж, холхивчийг сайн хамгаалдаг.
Тэнхлэгийн тоормосны доторлогоо нь өндөр үзүүлэлттэй, асбестгүй, бохирдолгүй, удаан эдэлгээтэй байдаг.
Шалгах, хялбархан солихын тулд үйлчлүүлэгчид шалгаж, засвар үйлчилгээ хийхийг сануулахын тулд ядарч туйлдсан байдалтай ирдэг.
Тэнхлэгийн холхивч нь Хятадад алдартай брэндийг нэвтрүүлж, ачих чадвар, эргэлтийн хурд, эрч хүч, элэгдэлд тэсвэртэй, халуунд тэсвэртэй.
-
САСО ГЭРЧИЛГЭЭГИЙН ХЯТАДЫН ҮЙЛДВЭРТЭЙ 385 / 65R22.5 АЧААНЫ ДҮҮРЭГ
PR: 20 өргөн: 385 обуд: 22.5 ачааллын индекс: 160 хурдны үнэлгээ: K (110 км / цаг)
Хэрэглээ: L&R стандарт обуд: 11.75 хамгийн их ачаалал (кг): дан 4500
Хамгийн их даралт (KPA): 900 гишгүүрийн гүн (мм): 17
Хэсгийн өргөн (мм): 389 Гадаад диаметр (мм): 1072
-
BPW Герман загварын гол хэсгүүд
Тоормосны хүрд: BPW, MAN, VOLVO, BENZ, SCANIA, SCANIA, DURAMETAL, IVECO, NISSAN, RENAULT, HYUNDAI, INTERNATIONAL, FREIGHTLINER.MACK, ROR гэх мэт Барке бөмбөр.
Slack Adjuster: BPW гарын авлага ба автомат сул тохируулагч
BPW Герман загварын тоормосны доторлогооны засварын хэрэгсэл, camshaft засварын иж бүрдэл
-
хөөрөх буух хэрэгсэл
Чиргүүлийн хөлийг сэгсрэх шаардлагагүй боллоо
Манай хагас чиргүүлийн жолооч нарын хувьд хөлөө сэгсрэх нь зайлшгүй шаардлагатай ур чадвар юм, ялангуяа зарим Swap Trailer жолооч нарын хувьд хөл сэгсрэх нь энгийн үзэгдэл болжээ. Гэхдээ одоо чиргүүлийн ихэнх хөл нь ердийн механик ажиллагаа юм, хэрвээ энэ нь хүнд даацын машин бол зүгээр л сэгсэрч чадахгүй бол энэ тохиолдолд бүхнийг чадагч дизайнерууд чиргүүл дээр гидравлик хөл нэмж өгдөг.
-
FUWA тэнхлэгийн Америк загварын гол хэсгүүд
Өндөр чанарын тоормосны доторлогоо, тоормосны гутал бүхий хагас чиргүүл, ачааны машин, цистернүүдэд зориулсан өөр тонн 8T 9T 11T 13T 15T 16T 18 T 18T 20T FUWA тоормосны хүрд ба зангилаа.
Бусад үндсэн хэсгүүдэд: тэнхлэгийн хүчтэй цацраг, сул тохируулагч, түгжээний самар, холхивч, тоормосны камер, дугуйны самар, зангилааны таг, тоосны бүрхүүл,
fuwa Америк загварын тоормосны доторлогооны засварын хэрэгсэл, camshaft засварын хэрэгсэл гэх мэт.
-
fuwa төрлийн буух хэрэгсэл
Хагас чиргүүл дээр тулгуур төхөөрөмж суурилуулах ба ашиглах. Хагас чиргүүл дээр буултын хөл суурилуулах Суулгахаасаа өмнө уг углуур нь техникийн үзүүлэлт, ашиглалтын шаардлагад нийцэж байгаа эсэхийг шалгана Шаардлагууд: 1. Зүүн ба баруун хөл нь хавтгайн дээд хавтгайд перпендикуляр байна. хүрээ. 2. Баруун ба зүүн гаралтын голууд нь нэг тэнхлэгт байрлана. 3. Хөндлөвчийг хэвтээ тэнхлэг, диагональ зангиа, уртааш диагональ зангиагаар суурилуулсан байх ёстой ... -
Удирдах тэнхлэг
Жолоодлогын дараа ачааны машины дугуй зөв байрлал руугаа буцаж чадахгүй байгаа асуудлыг хэрхэн шийдвэрлэх вэ? Жолоодлогын дараа автомашины дугуйнууд автоматаар зөв байрлалдаа эргэж ирдэгийн гол шалтгаан нь жолооны хүрдний байрлал нь шийдвэрлэх үүрэг гүйцэтгэдэг. Жолоодлогыг автоматаар буцааж өгөхөд kingpin caster ба kingpin налуу нь шийдвэрлэх үүрэг гүйцэтгэдэг. Kingpin кастерийн зөв нөлөө нь тээврийн хэрэгслийн хурдтай холбоотой байдаг бол баруун тийш нөлөөлөх ... -
жижиг буух хэрэгсэл
Гэмтлийн шалтгаан ба буултын төхөөрөмжийг арилгах Буултын төхөөрөмжийг тослох Дэмжих төхөөрөмжийг угсарч байх үед тосолгооны хэсэгт хангалттай хэмжээний литийн өөх тос нэмж оруулсан. Удаан хугацааны турш хэрэглэсний дараа өөх тос эвдэрч гэмтэхээс урьдчилан сэргийлэх, дэмжих төхөөрөмжийн тосолгооны материалыг сайн хадгалах, ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд хэсэг бүр дээр өөх тосыг тогтмол нэмж байх шаардлагатай. 1. Газрын тос хадгалах сав, шураг саваа, самар бүхий дотоод хөл нь өөрөө тосолгооны материалаар тоноглогдсон байдаг.
